Закончился бензин в дороге: что делать до приезда помощи
Фото носит иллюстративный характер
Стрелка топлива иногда живёт своей жизнью. Особенно на уклоне, в пробке или после долгой поездки, когда до заправки оставалось «ну километров десять точно». А потом мотор теряет тягу и глохнет.
Первое правило: не пытайтесь выжать из машины ещё пару сотен метров. Если двигатель уже начал глохнуть, безопаснее остановиться там, где это можно сделать без риска.
Остановитесь правильно
Включите аварийку и прижмитесь к обочине или карману.
На трассе наденьте жилет и поставьте знак аварийной остановки. Не ходите за топливом по краю оживлённой дороги, особенно в темноте или плохую погоду. Канистра легче, чем кажется, только пока в ней ничего нет.
Если автомобиль стоит на полосе движения, в опасном месте или мешает потоку, звоните в экстренные службы по ситуации, а затем в техпомощь. Безопасность здесь важнее попытки сэкономить десять минут.
Убедитесь, что дело в топливе
Посмотрите на уровень топлива и вспомните, не было ли до остановки других симптомов: перегрева, мигающих ламп, рывков, запаха, постороннего шума. Если бак не пустой, а двигатель заглох, причина может быть другой. Не заказывайте бензин наугад.
При дизельном автомобиле не стоит бесконечно крутить стартер после полного опустошения бака. В зависимости от конструкции может потребоваться прокачка топливной системы. Тут проще позвонить и сразу объяснить, что у вас дизель.
Что нужно знать перед заказом
Оператору понадобятся:
- точка на карте или понятный ориентир;
- марка автомобиля;
- вид топлива: бензин, дизель или газ;
- нужный объём, если вы его знаете;
- номер телефона для связи.
С видом топлива не гадайте. Проверьте наклейку на лючке бака, руководство или прошлый чек с заправки. Ошибка здесь дорогая и совершенно не киношная.
Первое правило: не пытайтесь выжать из машины ещё пару сотен метров. Если двигатель уже начал глохнуть, безопаснее остановиться там, где это можно сделать без риска.
Остановитесь правильно
Включите аварийку и прижмитесь к обочине или карману.
На трассе наденьте жилет и поставьте знак аварийной остановки. Не ходите за топливом по краю оживлённой дороги, особенно в темноте или плохую погоду. Канистра легче, чем кажется, только пока в ней ничего нет.
Если автомобиль стоит на полосе движения, в опасном месте или мешает потоку, звоните в экстренные службы по ситуации, а затем в техпомощь. Безопасность здесь важнее попытки сэкономить десять минут.
Убедитесь, что дело в топливе
Посмотрите на уровень топлива и вспомните, не было ли до остановки других симптомов: перегрева, мигающих ламп, рывков, запаха, постороннего шума. Если бак не пустой, а двигатель заглох, причина может быть другой. Не заказывайте бензин наугад.
При дизельном автомобиле не стоит бесконечно крутить стартер после полного опустошения бака. В зависимости от конструкции может потребоваться прокачка топливной системы. Тут проще позвонить и сразу объяснить, что у вас дизель.
Что нужно знать перед заказом
Оператору понадобятся:
- точка на карте или понятный ориентир;
- марка автомобиля;
- вид топлива: бензин, дизель или газ;
- нужный объём, если вы его знаете;
- номер телефона для связи.
С видом топлива не гадайте. Проверьте наклейку на лючке бака, руководство или прошлый чек с заправки. Ошибка здесь дорогая и совершенно не киношная.
Фото носит иллюстративный характер
Пока ждёте помощь
Не пытайтесь доливать топливо из сомнительных бутылок, особенно рядом с горячим двигателем или на проезжей части. Не курите и не используйте открытый огонь возле автомобиля. Если стоите в тёмном месте, оставьте аварийку включённой, но следите за зарядом аккумулятора. При долгом ожидании безопаснее обозначить машину знаком и отойти за ограждение, если оно есть.
После того как топливо привезли, не торопитесь сразу уезжать. Дайте машине несколько секунд после запуска, посмотрите на панель и прислушайтесь к работе двигателя. Если мотор не запускается, работает неровно или загорелась ошибка, сообщите об этом оператору. Возможно, дело уже не только в пустом баке.
Когда лучше вызвать эвакуатор
Подвоз топлива не решит проблему, если:
- машина стоит в месте, где к ней нельзя безопасно подъехать;
- двигатель не запускается и после дозаправки;
- есть следы утечки топлива;
- автомобиль попал в ДТП;
- машина застряла, заблокированы колёса или есть другая поломка.
Тогда нужна другая техника. Иногда одна фотография машины и точка на карте помогают сразу отправить подходящий эвакуатор, а не устраивать квест с повторным выездом.
Для Гомеля и области можно заказать [подвоз топлива] круглосуточно. При звонке сразу назовите вид топлива и место. Остальное решается быстрее, чем попытка найти канистру у случайных водителей.
Не пытайтесь доливать топливо из сомнительных бутылок, особенно рядом с горячим двигателем или на проезжей части. Не курите и не используйте открытый огонь возле автомобиля. Если стоите в тёмном месте, оставьте аварийку включённой, но следите за зарядом аккумулятора. При долгом ожидании безопаснее обозначить машину знаком и отойти за ограждение, если оно есть.
После того как топливо привезли, не торопитесь сразу уезжать. Дайте машине несколько секунд после запуска, посмотрите на панель и прислушайтесь к работе двигателя. Если мотор не запускается, работает неровно или загорелась ошибка, сообщите об этом оператору. Возможно, дело уже не только в пустом баке.
Когда лучше вызвать эвакуатор
Подвоз топлива не решит проблему, если:
- машина стоит в месте, где к ней нельзя безопасно подъехать;
- двигатель не запускается и после дозаправки;
- есть следы утечки топлива;
- автомобиль попал в ДТП;
- машина застряла, заблокированы колёса или есть другая поломка.
Тогда нужна другая техника. Иногда одна фотография машины и точка на карте помогают сразу отправить подходящий эвакуатор, а не устраивать квест с повторным выездом.
Для Гомеля и области можно заказать [подвоз топлива] круглосуточно. При звонке сразу назовите вид топлива и место. Остальное решается быстрее, чем попытка найти канистру у случайных водителей.
